Bienvenidos a la Patagonia!!!
«Cuando Dios hizo el edén, pensó en América«, dice la canción . . .
. . . Y por su belleza, agregaría que puso especial atención en la Patagonia Argentina.
En esta entrada les voy a contar nuestro largo viaje en automóvil por la Patagonia. No tan largo por el tiempo, pero sí por la distancia y las experiencias vividas.
Está dividido en dos partes para no hacerlo tan extenso. En esta primera les cuento el camino hasta El Calafate, parando en Las Grutas y Puerto San Julián.
En la segunda parte, Un viaje en auto a la Patagonia – 2º Parte, llegamos al Glaciar Perito Moreno, seguimos hacia El Chaltén, visitamos la Cueva de las Manos y pasamos unos días en Puerto Madryn, para después volver a Bs. As.
La entrada al paraíso esta en Argentina . . .
Quieren atravesar estepas infinitas, ver un mar de azules increíbles y lagos de turquesas insuperables?
Los conmueve ver ríos de hielo que bajan de la montaña y caminar sobre ellos?
Les da placer ver cielos únicos, amaneceres en el mar y atardeceres en las montañas?
Les interesa ver animales en su habitat natural y huellas de nuestros antepasados prehistóricos?
Les gusta disfrutar de caminos que parecen llevar al cielo y caminar sobre glaciares milenarios?
Si a la mayoría de estas propuestas dicen “Sí”, hagan este viaje, les garantizo que no se van a arrepentir.
El viaje duró dos semanas y comenzó en la Ciudad de Buenos Aires, (perdón a los que quieran viajar desde otros lugares, pero es donde vivo), fuimos por cuatro días a Las Grutas, en Río Negro. Desde ahí, llegamos hasta El Calafate, en Santa Cruz, haciendo una parada para dormir en Puerto San Julián. Pasamos otros cuatro días y salimos hacia El Chaltén, también en Santa Cruz. Después de dos días, nos dirigimos a Puerto Madryn, en Chubut, previa parada de descanso en Perito Moreno. Finalmente, luego de tres días volvimos a Buenos Aires.
Fueron un total de 15 días y 6525 km de recorrido, (5685 km, más 840 km que anduvimos en las ciudades que paramos). Un largo e inolvidable «paseo».
Algunos consejos
Antes de empezar, quiero hacer un comentario sobre las rutas y conductores argentinos para los que no los conocen.
La mayoría de las rutas, aún las más importantes, son de doble mano, con carriles de 3,50 m, por lo que se hace complicado pasar a otros vehículos en caminos sinuosos o en subidas y bajadas. Además están en un estado pasable, pero lejos de lo óptimo, mejor en algunas provincias que en otras.
Algunas rutas en parte son autovías, generalmente de dos carriles por mano y separados de la mano contraria por muros de contención o espacios verdes.
Otro detalle fundamental es que no recomiendo conducir de noche, por la cantidad de animales sueltos que se pueden encontrar sobre todo en los caminos menos transitados.
También deben tener precaución con la lluvia, porque en algunos lugares se forman charcos que pueden hacer que el auto no responda de la manera adecuada.
La señalización es aceptable, pero hay muchos puntos donde no está clara o directamente no está y en algunos lugares hasta el GPS puede jugarnos una mala pasada.
Para ir terminando les recuerdo que este viaje lo hicimos en febrero de 2016 y en mi país los caminos cambian casi constantemente, para bien y para mal. Pueden encontrar caminos que hoy son de ripio, asfaltados y pueden pasar por otros que hoy están en buen estado y encontrarlos muy mal.
Lo mejor, estudiar cada trayecto antes de salir, con un buen mapa de papel o digital actualizado y consultar en foros y en la web de Vialidad Nacional.
El asfalto estaba bien . . .
. . . el ripio no tanto
Esto en cuanto a las rutas. En cuanto a los conductores, hay de todo, la mayoría gente correcta, pero siempre hay algún alterado que no le gusta que lo pasen o que va sin luces, o que va muy rápido o muy lento, sin contar los más peligrosos, que pasan a otros en las curvas o en las lomas.
Si tienen la desgracia de encontrar alguno de estos personajes, tengan cuidado y mantengan la calma. Es el mejor consejo que puedo dar.
Por último, con respecto a este viaje en particular, podría decir que no es para cualquiera.
Por lo pronto, deberían tener el auto en condiciones. Se que alguno dirá, «yo lo hice en un Citroen 2CV de 1970 con 500000 km«, pero no es aconsejable y más vale no tentar a la suerte, no es muy divertido que se rompa algo en un camino solitario a 100 km de alguna ciudad.
Por otro lado, para hacerlo en las etapas que yo lo hice, hay que manejar algunas veces, hasta 12 ó 13 horas, cosa que no todo el mundo soporta y si lo aguanta el conductor, quizás no lo hagan los acompañantes. Por supuesto pueden hacer más paradas, que obviamente alargarán el tiempo total del viaje.
Caminos de la Patagonia
También van a encontrar caminos de ripio, (grava), en los que no se puede ir rápido y algunos realmente terribles que ya contaré.
En estos caminos, es importante tener cuidado en las curvas y en las bajadas, porque se acumulan piedras y el auto puede no frenar como debiera. En las bajadas, usen marchas muy bajas si no quieren seguir de largo hacia una vida mejor.
Otro detalle a tener en cuenta es el omnipresente viento patagónico, que generalmente sopla desde el oeste. Esto hace que con viento en contra se consuma más combustible y si lo tienen de costado, les va a mover bastante el auto. Eso sí, con viento de cola es genial.
Para terminar este tema, les recomiendo leer todo lo que puedan sobre conducción en ripio y con hielo y nieve si deciden hacerlo en invierno.
Claro que si tienen una 4 x 4, todo será más fácil. Yo lo hice con un Toyota Corolla, que se porto excelentemente.
Hechas las advertencias del caso, empezamos con la «Hoja de Ruta«.
Primera etapa: Buenos Aires – Las Grutas, Río Negro – 1045 km
Como norma general en viajes largos, salimos a las 5:00 hs, para evitar el tráfico de las horas pico en la salida de la ciudad y que ya sea de día en la ruta.
Tomamos la Autopista Dellepiane, que continua después de Av. Gral. Paz como Autopista Ricchieri hacia Ezeiza, al llegar al Predio de AFA, se gira a la derecha en el acceso a la Autopista a Cañuelas, y se sigue hasta que finaliza.
Poco después se toma la primera rotonda hacia la izquierda, para dirigirnos a la Ruta Nacional Nº3.
El acceso a RN3, no es demasiado claro, hay un par de curvas, se pasa por un hotel abandonado y se cruza un paso a nivel de ferrocarril.
Son hasta aquí cuatro peajes, más un quinto que se encuentra a unos cincuenta kilómetros.
Aproximadamente, entre el km 50 y el 105, antes de llegar a San Miguel del Monte, hay un tramo de autovía.
De día están los móviles que hacen multas fotográficas, cuidado!
El resto está en buen estado, pero depende del día, puede haber mucho tránsito de camiones.
Por RN3, hay que ir hasta Azul, (son 300 km). Al pasar la ciudad, hay una rotonda donde hay que doblar a la derecha por RP226, en dirección a Olavarría. Es una autovía sin peaje.
En Olavarría, la RP226 se convierte en RP76, por la que hay que hacer unos 90 km y después doblar a la izquierda por RP51, con dirección a Coronel Pringles.
Hasta Pringles, son 506 km desde Buenos Aires.
Entre Olavarría y Pringles, no hay estaciones de servicio, así que tomen precauciones, porque después no hay otra hasta Bahía Blanca a 115 km.
En este tramo, también se atraviesan las sierras que forman parte de Sierra de la Ventana. Por esta ruta se ahorran más de 50 km que yendo por la RN3. Además tiene un paisaje más agradable y menos tráfico.
Al llegar a Bahía, hay que doblar a la derecha en la rotonda de entrada y pasar tres salidas con dirección a la RN3, el de la RN33, el de la RN35 y el empalme con RN3, que 23 km más adelante empalma con la RN22 con destino a Río Colorado.
Cuidado en esta bifurcación, porque si siguen por RN3 van a Viedma y Carmen de Patagones, que es un camino mucho más largo.
Siguiendo por RN22, durante casi 170 km, se llega a la RN251, pasan por la localidad de Médanos y Río Colorado, entrando en la Provincia de Río Negro.
Cerca del límite provincial, van a encontrar el Control Sanitario, que les van a cobrar $10 y supuestamente les van a rociar un desinfectante en el chasis. Estos controles, también revisan que no lleven frutas y verduras de una provincia a otra.
Guarden el ticket, porque más adelante hay otro y les van a querer cobrar de nuevo si no lo tienen.
Buena noticia, desde aquí el precio de la nafta baja considerablemente! Nosotros pagamos un 37% menos que en Buenos Aires.
Después de andar 200 km, pasando por Gral. Conesa y San Antonio Oeste, llegan hasta la rotonda que empalma nuevamente con la RN3 y con la RP2, que es la de acceso por el norte a Las Grutas, donde se llega 15 km más adelante.
Las Grutas
Las Grutas es una ciudad balnearia, que se encuentra a poco más de 1000 km de Buenos Aires, en la costa del Golfo San Matías, sobre el Mar Argentino, que llega a la costa en forma de acantilado de unos treinta metros de altura, con varias bajadas hasta la playa.
Por la distancia, pocos porteños la visitan y si lo hacen viajeros de Tierra del Fuego, de Santa Cruz y Chubut, así como de Bariloche, Neuquén y por supuesto el resto de Río Negro.
Esta ciudad es muy particular, porque depende en gran medida de las mareas. Cuando baja, se forman playas de cientos de metros hasta el mar, con varios sectores de piedras muy resbaladizas que recomiendo evitar.
Cuando sube, la playa desaparece y el mar golpea contra el acantilado, erosionándolo hasta formar las cavernas que le dan el nombre al lugar.
De aguas cálidas, amaneceres increíbles y un centro comercial bastante grande, con parques de diversiones, circo y muchos lugares para comer y comprar, es un lugar muy bonito para conocer y disfrutar.
Las Grutas tiene alojamiento para todos los gustos. Nosotros estuvimos cuatro noches en los Departamentos Sky, donde elegimos pagar un poco más y tener vista al mar. Realmente lo vale.
Pocos kilómetros hacia el sur, existen playas muy bonitas y tranquilas que merecen la visita.
Recomendable Las Grutas, como pueden ver…
Segunda etapa: Las Grutas, Río Negro – Puerto San Julián, Santa Cruz – 1117 km
Siguiendo por RN3, cruzando el Arroyo Verde, entramos a la Provincia de Chubut, pasando por Puerto Madryn y Trelew, después de casi 700 km, llegarán a Comodoro Rivadavia, la «ciudad del viento», que por suerte no tuvimos que sufrir.
Aquí el paisaje comienza a ser mucho más interesante que los kilómetros y kilómetros de campo que hicieron hasta ahora. El camino empieza a meterse entre lomas, subidas y bajadas, muy bonitas, que recuerdan a los caminos de Bariloche.
Desde Comodoro, seguimos por RN3 y pocos kilómetros después de Rada Tilly, cruzamos a Santa Cruz, donde bordeando el mar, llegamos a Caleta Olivia. Son casi 80 km.
Bordeando el Mar Argentino, entre Comodoro Rivadavia y Caleta Olivia
Aquí pueden hacer dos cosas para llegar a El Calafate y El Chaltén, seguir por RN3 hacia el sur, para viajar por el lado de la costa o ir por las rutas RP12 hacia Pico Truncado y RP43, e ir por el lado de la montaña.
Nosotros seguimos por la costa y volvimos por la montaña, así que después de 350 km, llegamos a Puerto San Julián, donde paramos a dormir en La Posada de Drake, un lugar muy lindo y con buena atención.
En Puerto San Julián, se puede visitar una réplica del Nao Victoria, la única nave que regreso a España de las que partieron con Magallanes, cuando encontró el famoso paso interoceánico.
Además, como otro dato histórico, en esta ciudad se celebró la primera misa en suelo argentino.
Réplica del Nao Victoria, uno de los barcos de Magallanes
Tercera etapa: Puerto San Julián, Santa Cruz – El Calafate, Santa Cruz – 603 km
Al día siguiente, siempre por RN3 fuimos hacia Río Gallegos, la capital de la provincia, pasando por la localidad de Comandante Luis Piedrabuena y el Parque Nacional Monte León.
En este tramo, hay que tener mucho cuidado, porque hay guanacos al borde de la ruta y como todo animal salvaje, es impredecible. Sobre la ruta del lado de la costa son más asustadizos y si soltamos el acelerador y tocamos algún bocinazo, se alejarán corriendo.
Nuestros compañeros de viaje en varios tramos. los guanacos . . . y el ripio
Desde Piedrabuena, tomen precauciones con el combustible, porque sobre la ruta no hay estaciones de servicio hasta Esperanza, 320 km más adelante, donde se bifurcan las rutas RP7, hacia Río Turbio y RP5 a El Calafate. Sin embargo, pueden entrar a Río Gallegos para encontrar una,(son 237 km desde Piedrabuena).
En Piedrabuena, hay una ruta alternativa, con la que ahorrarían 200 km de viaje, la RN288. Lo comento porque si ven el mapa se van a preguntar porque no vamos por ahí, pero es de ripio y la gente y en los foros comentan, que aunque nos digan que está buena no nos metamos. Yo les hice caso.
A 330 km de Puerto San Julián, se llega a la rotonda que permite el acceso a la ciudad de Río Gallegos a la izquierda y la RP5 a la derecha, por donde después de 275 km llegamos a El Calafate.
Aquí vuelvo a advertirles sobre los guanacos. En esta zona, que es menos transitada, los animales no se asustan tan fácil y después de algún bocinazo, se quedan mirando como diciendo «que le pasa a este tipo?».
Finalmente llegamos a nuestro punto más lejano, completando desde Buenos Aires a El Calafate, 2760 km.
El Calafate
El Calafate, a orillas del Lago Argentino, tiene la belleza de una aldea de montaña, que crece a un ritmo alto y sostenido.
Restaurantes, bares de hielo, recitales gratuitos en el anfiteatro, paseos comerciales, ferias artesanales, supermercados, tiendas de regalos, chocolaterías, etc., son solo algunas de las cosas que podemos encontrar.
Además de eso está el lago de un verde esmeralda, típico de aguas provenientes de glaciares, que realmente maravilla.
Es bastante caro todo, (con respecto a Buenos Aires), pero bueno, «el que quiere celeste que le cueste«, dicen y la verdad que la ciudad vale la pena.
Para los amantes de la gastronomía, es obligatorio probar el cordero patagónico, el plato típico de esta zona, sin olvidar los chocolates y los alfajores.
En cuanto al alojamiento se refiere, hay de todo, hoteles, hostels, cabañas, apart hoteles, de todo y para todos los gustos.
Nosotros nos alojamos en las cabañas Solares del Sur, cómodas, con muy buena atención y algo de vista al lago. Incluía un desayuno seco, pero muy completo, servido en la habitación.
El costo no era poco, pero comparado con otros lugares similares lo conseguimos a buen precio, U$S 160 por día para cuatro personas.
La costanera de El Calafate
Perito Francisco Pascasio Moreno
De más está decir, que la atracción que se lleva todas las palmas son los glaciares, particularmente el Glaciar Perito Moreno.
Pero sobre ellos les contaré en la Un viaje a la Patagonia en auto – 2º parte . . .
Nos vemos en el glaciar!
Dice la leyenda que al final del arco iris hay un tesoro . . . Era verdad!!!
Hola, hermosos viajes que has realizado. !! tendras info sobre la Rta. 288. tenemos intensión de realizar ese camino hacia la Rta 40 . En febrero del año que viene. En una camioneta.
Hola Analia. Gracias por tu comentario. Yo cuando hice este viaje, me habían dicho que no tome la 288 porque el ripio no era bueno y si pasaba algo estaba lejos de todo. La verdad no sé el estado actual. Son unos 70 km de asfalto y unos 140 km de ripio. Tendrías que ver en la web de Vialidad Nacional, (https://www.argentina.gob.ar/obras-publicas/vialidad-nacional/estado-de-las-rutas), o consultar en alguna red si alguien sabe. Saludos y buen viaje 🙂
Gracias, si estoy averiguando x todos lados, y tengo de todos los comentarios, buenos y malos. Igual seguro vamos a consultar en vialidad.
Gracias igual x tu tiempo
Perdón por la demora en responder, pero tenía problemas con el mail. Si, hay distintas opiniones. Si la hacés, contame como te fue. Buen viaje 🙂
Hola 👋!!! Que lindo viaje que hicieron. Gracias por la info y todas las recomendaciones.
Estoy planificando un viaje de 28 días a la Patagonia, mi recorrido comenzará desde Salta Capital, más largo pero tengo más días, pero a la vez más lugares que conocer. Tengo que empezar a elegir. Algún consejo ? Gracias.
Hola Norma. Mirá, a mí me hubiera gustado llegar a Ushuaia, pero solo tenía dos semanas. Así que si me preguntás, trataría de ir hasta allá con los días que tenés. Si tenés más dudas, consultame sin problema y gracias por tu comentario. Saludos 🙂
Excelente la información. La tengo en cuenta para mi viaje de Montevideo a El Calafate, que tengo planeado hacer en Semana santa de 2022. Cualquier duda me vuelvo a comunicar
Gracias Carlos por tu comentario. Espero disfrutes tu viaje como nosotros lo hicimos. Consultá cualquier duda que tengas. Saludos
hola muchas gracias por la info, lo queremos hacer como viaje de luna de miel en una berlingo. ir hasta calafate por rn3 y volver por la 40, de madryn a san julian hay muchos km, la idea es no agarrar nunca noche en la ruta
Hola Betiana, Gracias por tu comentario. No me decís de donde salís, pero suponiendo que lo hagas desde BsAs, hasta Madryn tenés 1300 km y desde ahí a Puerto San Julián son 900 km. No sé como estás planificando las etapas, pero la ruta hasta Puerto San Julián es tranquila y no muy entretenida. La parte más complicada es Comodoro Rivadavia, que es una ciudad grande y con bastante tráfico. Yo creo que los 900 km los podés hacer tranquilamente en un día. Otro dato es que en Caleta Olivia, por lo menos cuando yo fui, hacían muchas protestas y cortaban la ruta. Tenelo en cuenta y preguntá para evitar un problema. Cualquier duda, consultame sin problemas. Suerte y buen viaje!!!
Hola viajero tengo ganas de ir al calafate desde bs.as. pienso pasar la noche en las grutas y luego seguir hasta pto. s. julián hacer noche y por último llegar al calafate, esto sería a fines de febrero o principio de marzo, voy con un coche prácticamente 0 km.,cómo lo ves?
Hola Hugo. Es casi exactamente lo que yo hice, excepto que me quedé 4 noches en Las Grutas para que no sea tanto viaje junto. Por el auto no te hagas problema, yo lo hice con un Corolla y es todo asfalto hasta El Calafate. No sé cuantos días vas, pero para El Calafate con 4 noches alcanza. Si te parece contame más y si puedo te ayudo. Gracias por tu comentario. Saludos
Buenas tardes! muchas gracias por la info brindada.
Me gustaría consultarte, por la lectura del post estimo que viajaste de Buenos Aires a Las Grutas de un tirón… en cuánto tiempo lo has hecho?
Tenemos pensado ir con mi pareja en febrero y nuestra duda está en si hacer noche en Bahía Blanca o viajar de una hasta Las Grutas siendo que ambos manejamos, nos gusta manejar, somos ruteros… pero nunca hicimos un tramo tan largo jeje
Saludos!!!
Hola Verónica. Se puede hacer perfectamente en un tramo, nosotros tardamos unas 11 hs y manejaba yo solo. Si hacés la ruta que recomiendo, pasando por Olavarría en lugar de seguir por la RN3, se te va a hacer más liviano y el paisaje es bastante más lindo. Muchas gracias por leer el post y cualquier duda, consultame. Saludos
Muchas gracias por la respuesta! nos das ánimo entonces para meterle de una de un tirón hasta Las Grutas!!!
Te mando uh beso grande!!!
Al contrario, gracias a vos. Te dejo un dato, averiguá bien porque cerca de Las Grutas, creo que unos 5 km al sur, hay unas playas muy buenas que me recomendaron, pero que no conocí por el largo camino que nos esperaba. Si tienen tiempo y ganas, creo que valen la pena. Te mando un saludo y disfruten el viaje 🙂
HOLA COMO ESTAS RECIEN VEO ESTO Y ESTA SUPER BUENO , GRACIAS POR COMPARTIRLO
EN REALIDAD YO PROGRAMO MI VIAJE EN UNA MINI RODANTE QUE OPINON TENES EN CUANTO A LOS ACAMPES GRACIAS
Hola Daniel. La verdad no tuve la oportunidad de viajar en casa rodante, aunque me gustaría. Si me preguntás por los caminos, están bastante bien, excepto un tramo entre El Chaltén y Gobernador Gregores, que cuento en la segunda parte. Igualmente leí que lo mejoraron, tendrías que verificar. Otro camino complicado, y que te diría que si lo hacés sea con muchísimo cuidado, es el de la Cueva de las Manos, puede ser muy peligroso con la casa atrás. El resto del camino fue asfalto. Con respecto a campings, sé que hay por todos lados, pero no conozco ninguno en particular. Si te fijás en Google Maps, seguro te marca varios. Cualquier otra consulta, estoy a tu disposición. Saludos
Es posible ir de Buenos Aires a Ushuaia en Coche?
Hola, si es posible. Tenés que llegar por Ruta 3 hasta Punta Delgada, tomar el transbordador que te deja en el lado chileno de la isla de Tierra del Fuego. Después por Ruta 257 pasás al lado argentino, donde es la Ruta 1, y hay que empalmar con la Ruta 3 que te lleva a Ushuaia. Son casi 3100 km y tenés que tener en cuenta los tiempos de aduana porque entrás a Chile y salís de Chile.
Si podés hacer etapas y parar dos o tres días en algún lugar para que no sea tan pesado te lo recomiendo. Por eso yo paré unos días en Las Grutas.
Espero te haya servido esta respuesta. Saludos
Buenísimo es muy valiosa toda la información, después de leer todo ,estoy más segura
Hola Cintia. Gracias por tu comentario 🙂 Si pudo contribuir un poquito a tu viaje, el post cumplió su cometido. Buen viaje y consultá cuando quieras si tenés alguna duda.
Buenos dias, estoy enloquecida con el viaje que hicieron!! quiero hacer el mismo, queria saber en q mes lo hicieron y cuanto sale aproximadamente hacerlo en pareja con auto a nafta, muchas gracias por compartir su experiencia!
Hola Victoria, me alegra que te haya gustado!
El viaje fue en febrero, del 12 al 27 y el clima estuvo muy bien, frío pero no para que la pases mal.
Con respecto a gasto de combustible, calculando 8 lts cada 100 km y recorriendo como nosotros 6500 km,te da unos 813 lts, o sea unos $16000.
Tendrías que agregar los peajes y algo bueno, como conté, a partir de Río Negro el precio de la nafta baja bastante y podés gastar menos de lo que te dije.
Espero haber respondido tu inquietud. Si tenés más no dudes en consultar lo que quieras y te lo respondo. Saludos
QUE LINDO QUE HAYA GENTE COMO VOS! MUCHAS GRACIAS
Muchas gracias Victoria! Para eso existe El viajero Marco Polo 🙂
Que tal hice casi el mismo recorrido en Marzo 2017. sali el 5 de marzo de Montevideo Uruguay, baje por R3 hasta Ushuaia, subi por R40 El Calafate , El Chalten, El Bolson, hasta Zapala y de ahi volvi a Uruguay..como era un viaje sin horarios ni apuro.. regresamos a Uruguay el 7 de Abril..si precisas data con gusto..
Buenísimo. Si tenés ganas de contar algo, una anécdota. algún dato en particular o sobre Ushuaia y Esquel, mandámelo por mail y te lo publico.
Saludos
Muy bueno! Queremos hacer exactamente eso, bajar por la 3 y subir por la 40. Si tenes alguna información de alojamientos e itinerario me encantaría que lo compartas por mail. Graciass
Hola, gracias por tu comentario. Como dice en el post, traté de dividir el viaje en tramos de no mucho más de 1000 km. Por eso paré en Las Grutas, donde los Departamentos Sky fueron una buena opción y tenía pileta. No sé en que época querés viajar y cuantos son, pero quizás podés arreglarte con menos. En Puerto San Julián nos alojamos en la Posada de Drake y también fue buena opción para una noche. Ya en El Calafate todo es muy caro, por eso elegimos Solares del Sur que eran unas cabañas dentro de todo accesibles. En el Chaltén elegimos Como Vaca, pero tuvieron un problema con la reserva, nos mandaron a otro lugar y nos dieron un almuerzo gratis en el restaurante de la dueña, o sea muy buena predisposición. Si vas a Perito Moreno y Cueva de las Manos, tené cuidado desde Tres Lagos, porque el ripio es tremendo por unos 25 km. No sé si lo habrán mejorado. En Perito Moreno nos alojamos en el Hotel Americano, todo muy bien. Y por último en Puerto Madryn en el hostel El Gualicho, realmente muy bueno, tuvimos una habitación para los cuatro y tenía computadoras, TV, cocina, parrilla, estacionamiento y el ambiente era muy bueno. Espero te sirva, si tenés más dudas consultame sin problema. Te envío esto mismo por mail, pero lo quería responder acá por si le sirve a alguien más. Saludos
Hola como. estas pienso viajar de montevideo a ushuaia vi que vos ya viajastes en 2017 me podrias ayudar con precios de nafta peajes ospedajes y demas iriamos 2 adultos y 1 niño
Hola Nicolás, es bastante amplia tu consulta. Para empezar te dejo el mapa de la ruta más rápida, como si viajaras sin paradas, para que tengas una idea. https://goo.gl/maps/d5uuvfFCM6nUZCwU9
Te podría ayudar más si me decís como planificaste el viaje, que te interesa ver, donde pensás parar, vas a viajar parando solo para dormir o vas a hacer etapas con algunos días en algún lugar?
Con respecto al camino, hay un par de cosas a tener en cuenta. Es todo por asfalto, en algunas provincias más deteriorado que en otra, pero en general no hay problemas. Otra cosa es el tema de las fronteras entre Argentina y Chile. No hay un camino que puedas hacer solo por Argentina, tenés que entrar a Chile, cruzar el estrecho en ferry y volver a entrar a Argentina. Te lo digo por los tiempos que llevan estos trámites.
Los peajes no son tantos si no pasás por Bs. As., ahí es donde más hay. En el interior hay pocos y costarán unos $80. La nafta en la Provincia de Buenos Aires es más cara, cuando más al sur vas es más barata. En Bs. As. cuesta uno $63 la premium y en el interior la llegué a pagar a $53.
Los alojamientos que nombro en Las Grutas y Puerto San Julián no son caros, pero si pensás viajar directamente, no te convendría parar en Las Grutas porque hay lugares cerca más baratos. Podés ver en Booking.com o en Interpatagonia. Igual te recomiendo que llames al lugar para tratar de conseguir mejor precio.
Por último, me decís que viajás con un niño. Pensá que son unos 3600 km, no sé como se manejan uds. con los viajes largos, pero te diría que no hagas etapas de mucho más de 1000 km si lo aguantan. También te recomiendo que no viajes de noche, porque son rutas que pueden ser peligrosas, de un solo carril por mano y puede haber animales cuando llegás al sur.
Bueno, traté de responderte lo mejor que pude. Si querés, mandame un mail con más detalle y será un gusto darte una mano. Saludos
Excelente, me encantó, me atrapó!
Muchas gracias por tu comentario, me alegra que te guste. La idea es compartir lo poco o mucho que vivimos.